涡轮蜗杆直径如何确定（涡轮蜗杆的正确装配）

文章主要观点

涡轮蜗杆的尺寸都是有国标的，是通过一系列的公式和参数所计算得来的。

传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数。中心距=（蜗轮节径+蜗杆节径）÷2。蜗轮吼径=（齿数+2）×模数。蜗轮节径=模数×齿数。齿数为80齿，即蜗杆旋转一圈蜗轮走一牙。360°÷80齿=5°设计成立。

蜗杆基本尺寸计算公式：传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数。中心距=（蜗轮节径+蜗杆节径）÷2。蜗轮吼径=（齿数+2）×模数。蜗轮节径=模数×齿数。蜗杆节径=蜗杆外径-2×模数。

蜗杆的轴向压力角以α表示，通常标准压力角α=20°。通常蜗杆的头数Z1=1～4，头数越多效率越高。蜗轮的齿数Z2=iZ1，i为蜗杆传动的传动比，i=n1/n2=Z2/Z1。对于一般传递动力的蜗杆传动，Z2=27～80。

对于普通圆柱蜗杆传动蜗轮的尺寸计算，首先模数m和齿数z的乘积是蜗轮的分度圆直径d，其次蜗轮的齿顶圆直径da＝d+2(1+x)*m，其中x是蜗轮的变位系数。

M 当Z1=3~X2=1时，B1≥(13+0.1Z2)M 当变位系数X2为中间值时，B1按相邻两值中较大者确定；对于磨削的蜗杆，应将求得的B1值增大。

中心距a=（蜗杆分度圆+蜗轮分度圆）/2=(特性系数q*模数m+蜗轮齿数Z2*模数m)/2=(10*4+50*4)/2=120 特性系数：蜗杆的分度圆直径与模数的比值称为蜗杆特性系数。

模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、涡轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。

蜗轮相关参数计算：模数m决定涡轮的结构尺寸，模数越大，齿厚越大，承载能力越强。

蜗轮、蜗杆的计算公式：传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数。中心距=（蜗轮节径+蜗杆节径）÷2。蜗轮吼径=（齿数+2）×模数。蜗轮节径=模数×齿数。齿数为80齿，即蜗杆旋转一圈蜗轮走一牙。

在涡轮中间开“螺纹孔”采用“螺杆”，而不是螺钉。此“螺杆”在涡轮的“螺纹孔”里，可以径向移动。且“螺杆”贯穿整个外壳，与外壳的连接依然采用螺纹连接。